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hq720.jpg?sqp=-。昭和40年代と50年代の国鉄A型硬券21枚組(特急券/急行券/乗車券。JR東海，東海道新幹線開業60周年を記念した「復刻C特急券＋入場。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。Yahoo!オークション -「東海道新幹線 開業」(切符) (鉄道)の落札。\r\r開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。JR 国鉄　ネクタイピン 3個セット。\rこの時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。富士山・はやぶさ　日本海　　富士　デザインコレクション。\r超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。Suica ペンギン　ペンケース　文具　セット。\r翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。明石電車区 列車運転時刻表 平平59行路。\r\r結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。国鉄　腕章　6本。\rまた、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。【鉄道部品】和歌山電鉄スタフ。\r\rこの当時の様式の券3枚セットです。東日本旅客鉄道開業150周年Suica。\r1枚には「折れ」があります。JR東海　襟章　社章(純銀表記あり)。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。ＪＲ九州813系行き先種別幕。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。【レア】nimoca ニモカ　ぬいぐるみ　交通系IC 美品　希少。\r\rなお、開業当初は「全席指定」でした。万博限定ICOCA。\r（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。小田急　鉄道の日記念入場券　全６９駅分。こちらも独特の様式の券があります。Kitakaデビュー記念ICカード　台紙付き。）