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Amazon | 弾丸 ダンガン GN125H GN125-2F ステンレス ショート。GN125H 弾丸ショート管サウンド 【弾丸 マフラー】Exhaust Sound。Yahoo!オークション - スズキ GN125H / GN125-2F ショート管。必ずプロフィールをご覧になってから購入をご検討下さい\r\r値下げはしません、値下げ交渉コメントには返信いたしません\r\rマフラーのみの出品です、車体ではありません\r\r弾丸 の新製品 ステンレス 純国産品、GN125H、GN125、GN125－2Fに装着可能、着脱可能なバッフル付き。\r\rテールは50.8パイのパイプを使用し、ショートタイプとしています。\r\r安定の専用バッフル付き、ショート管では静音なタイプです。\r\r耐熱ブラック塗装にしたい場合は、すみませんが購入者様で塗装してください。\r\rマフラー本体にノーマルと同様にセンタースタンドストッパーステーを溶接しています。\r（ガスケットはノーマル再利用でいいかと思います）\rスタンドストッパー用ゴム付き、ボルト２本、弾丸ステッカー１枚付き。\r\rステッカーは耐熱ではありませんので、マフラーには張らないでください。\r\r送料は無料　ゆうパック元払い発送\r\rYouTube弾丸 GNマフラーで動画があります、ありがとうございます。\r\r\r取り付け説明文\r\rスタンドストッパーの付属ゴムを少し潤滑油を付けマフラーステーにねじ込んでください。\r\rガスケットはノーマル再利用で問題ありません。\r\rエンジン側のマフラーフランジはノーマルよりも長く製作していますので、付属の長めのボルトを使用してください。\r（ノーマルよりもカラーが長いですが正常です、そのままお取り付けください）\rボルトはまだゆるゆるの状態で後部ステーのボルト取り付けに移ります。\r\rマフラーの後ろのステーをノーマルと同じくタンデムステップフレームの裏側に取り付けてください。\r（フレームの手前側にすると穴が合わず取り付けができません、こちら重要ですのでご注意ください）\r穴がずれている場合はエンジン側のボルト2本をさらに緩めて引っ張りながらボルトを入れてください。\r\rマフラーフランジとガスケットの間に隙間がある場合は、そのまま付属のボルト2本を締めることで排気漏れ等は無くなります！！！\r\rステンレスマフラーを仕上げバフ研磨する際に熱で微妙に伸縮しますので、取り付けに少し工夫が必要です。\r出荷前には全て現車で取り付け確認を行っています。\r\rキャブセッティングはノーマルでお願いいたします。\r\r3点のボルト各部を増し締めして作業終了です。。Amazon | 在庫入れ替え コンディション良好 弾丸 ダンガン。Chizuページ。z900rs 純正マフラー。スズキ純正　ターボ用触媒・キャタリスト・キャタライザ。トヨタ ハイエース 触媒 1KD X56 ディーゼル 中古。触媒 キャタライザー 素材用 トヨタ。30アルファード マフラーOsarusan専用。たいき。タント　l375s 触媒　素材　ジャンク。er34 ストレートマフラー本体。ハイラックスGUN125後期 マフラーFUJITSUBO。nmax155　SP忠雄マフラー。アルテッツァ　柿本改マフラー。MT10 スリップオンマフラー（2017年）。ラアンスポーツ　P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GH8型。e90 335i 純正Mスポーツ　マフラー。l152s ダイハツ　L152　ムーヴ　カスタムターボ　マフラー。K